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赢战开门红丨湖北路桥硚孝高速西延线1标盖梁首件施工顺利完成

发布时间:2025-04-14 浏览次数: 作者:胡宗勋 朱邦 文章来源:公路公司

3月23日晚上9点,八一特大桥施工现场灯火通明,各类大型机械设备轰鸣不断,随着最后一方混凝土浇筑入模,由湖北路桥承建的硚孝高速西沿线1标项目盖梁首件顺利完成浇筑,标志着项目下部结构施工进入新阶段,为后续施工推进开辟了新局面。

本次盖梁首件工程选取八一特大桥右幅20号盖梁,梁长11.6米,梁高1.2米,梁宽2米,采用盖梁骨架整体加工与安装施工工艺,与传统盖梁施工方法相比,盖梁骨架整体吊装施工工艺以“高效便捷、安全经济”为核心优势,大大加快了盖梁底模的施工周转次数,提高了机械设备的利用率,减少了人工成本和作业时间,显著提高了施工效率。

为确保盖梁首件浇筑的顺利进行与施工质量,项目部严格按照“首件制”的要求,超前谋划,提前部署,组织技术、质量、试验、安全等相关人员多次召开会议,编制、对比、优化施工方案,确保方案科学合理、切实可行,并全面细致地对现场作业人员进行安全、技术、质量交底,对各道工序严格把控。同时,项目部统筹全局,压实责任,对安全技术交底、人员机械、质量管理、应急处理等方面统一细化,责任分工明确到个人,强化现场组织,建立网格化管理体系,对安全通道、抱箍承台系统作业平台搭设、钢筋加工及安装、模板安装、混凝土浇筑及振捣等工序进行全过程控制,以点带面、齐抓共管,保证了此次盖梁首件顺利浇筑,为后续盖梁大面积标准化施工、程序化管理积累了可行性经验。

硚孝西项目自开工以来就面临着用地限制多、高压线迁改任务重、桥梁高空作业安全管理难度高、施工组织作业面不连续等问题,针对以上问题,项目团队不等不靠,及时梳理各项重点、难点、堵点问题,各方协同,同频共振,聚力攻坚突破瓶颈问题。

乘势而上开新局,更扬云帆立潮头。下一步硚孝西项目团队将以更加昂扬向上的奋斗姿态,抢时间、抓进度、保安全、促生产、稳质量,争分夺秒拉快项目建设“进度条”,奏响春耕大干进行曲。

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